Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 6

[koenigsegg666]

Сообщение от delia

Нет - у меня машина далеко не новая.
Сегодня утром у нас -27, опять все повторилось. Вечером -20, все нормально. Может РХХ заклинивет из-за конденсата какого нибудь?
Это в принципе опасно? Или пока просто наблюдать?

Ну значит РХХ подклинивает просто возможно так и есть что вода там или конденсат вот и примерзает немного, опасного ничего нет, просто холостой ход повыше немного если что будет и все, главное чтобы "Джеки Чан" на панели не горел, и тогда можно спокойно ездить

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АГ2

Или хороший или подходящий? ))
Имхо, не надо пока. Вот чесслово. Как уже говорилось выше, для использования БК нужно неплохо знать матчасть. Иначе это будут деньги на воздух... Для общего просвещения можно сходить, например, сюда и почитать.

Не ну хотя бы для показаний расхода топлива более точных можно его и поставить, он то впринципе не очень то и дорого стоит, ну а с другой стороны конечно лучше там разбираться во всех тонкостях тогда смело ставить можно, кстати задам встречный вопрос, если я сам БК подключу с гарантии машину снимут или нет?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Nataly

AHT, добрый вечер! Посоветуйте пожалуйста. Проверила сегодня машинку тестером Штат, он выдал ошибку датчика температуры охлаждающей жидкости. С каким из двух что-то не так? И что, менять надо его? И еще показал детонацию в третьем цилиндре. Что смотреть в первую очередь - свечи? Бензин вроде должен быть хороший, на одной и той же Роснефти кушаем, не жалуемся

Ну ДТОЖ и мультиметром на сопротивление можно померить, в интернете есть таблица сопротивления-температура, и там уже смотреть исправен он или нет, ну а пропуск тут причин много может быть, и клапана и свечи и провода и модуль(8 кл. двиг)