В моем случае верхний ряд контактов чипа запаян был, а вот нижний вообще висел в воздухе. На другой машине он вообще валялся в корпусе приборки. на третьей запаян со смещением и трещинами в припое. короче нашлось то место где собака порылась. обычным паяльником не запаять. размер чипа 1 на 2.5 мм. и 8 ножек. мне немного легче я сотовые ремонтирую. разбирайте приборку и к кулибину. ткнете пальцем он все поймет. Все одно дешевле чем приборку менять. дело копеечное.
Добавлено через 17 минут
Кстати сделаю небольшое отступление от темы. Раз уж разобрали приборку и пропаяли чип сразу же пропаивайте разьм. Тот куда жгут проводов приходит. И навсегда избавитесь от непонятных показаний датчика уровня топлива. Проверено сто процентов. Два крайних контакта справа именно о что надо.
Древовидный вид