вопрос по штатному БК (в щитке)
режимы не переключаются. Переключатель работает.
Как купил так БК на щитке не работал. Знакомый электрик прозвонил переключатель, сказал сигнал от него идет. На местных форумах поспрашивал, один товарищ предложил посмотреть. Сказал проблема в щитке, менял какую-то микросхемку. не помогло. Тогда он предложил другой б/у щиток с калины, правда сказал что не помнит по какой причине менял его. Поставил, БК работает. Поменялся с доплатой. БК в "новом" щитке работал месяца 4. Причем иногда он не реагировал на переключатель и со временем это становилось чаще и чаще. А потом опять такая же история. Показывает пробег и время, когда холодно то вместо времени температуру.
Иногда при запуске двигателя индикация времени моргает какое-то время.
Что, опять щиток?
"Да, действительно на КП1118 2006…2007гг выпуска имел место такой дефект, когда показания маршрутного компьютера не управлялись с подрулевого переключателя.
Это связано с дефектом монтажа некоторых радиоэлементов на плате.
К сожалению, ремонт КП не производится (согласно ТУ изделие неремонтируемое)."
Это видимо мой случай. Надо было новую комбинашку покупать
Древовидный вид