Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
У меня уже три года стоит Whistler Pro-68 SE. Аппарат выручал не один десяток раз. Стационарные радары берет 100%. Радары которые работают "с руки" или на "вскидку" тоже уверенно ловит. Главное уметь пользоваться. Всегда успеваешь оттормозиться. Отлично отсеивает помехи. За три года ни одного штрафа за превышение. Аппарат не из дешевых, но он того стоит. Ни разу не пожалел что купил. Не считаю что платишь за бренд. Можно конечно купить дешевую "пиликалку" но срабатывать она будет перед самой камерой и тут возникает вопрос успеешь ли сбросить скорость. Очень хороший радар-детектор. Советую всем.
Вистлеры, начиная с 58 Pro очень хороши. Дальность сработки, конечно же поболее, чем у Шомиков(но, это не значит, что у Sho-Me она малая) . Тут скорее зависит от скорости, я, например, обычно по трассе больше 120 не езжу, по городу, где разрешено 80 езжу 90-100. Оттормозиться при таких скоростях успеваю заблаговременно. Конечно, при передвижении на высоких скоростях дальность сработки РД важна, т.к. если едешь 140-150, а РД запеленгует какой-нибудь радар TRAFFIPAX Speedophot(от него довольно мало "шума", т.е. пеленгуется не издалека), то, просто может не хватить времени безопасно оттормозиться. И тут уже встает вопрос о дальнобойных Радар-детекторах, Вистлер 58, 68 и выше, Conqueror, Escort, и наконец Valentine One...
Древовидный вид