Я имел в виду, что у меня только штатный стоит. А с помощью него, насколько я понимаю, продиагностировать нельзя. Кстати, сейчас ездил примерно 20 км туда обратно, в перерыве даже специально крутанул на холостых движок до 4500, ничего не загорелось. Может был просто глюк???