Масла "Лукойл" - 2

[Dimmy]

Сообщение от chelnines

Лукойл SM! Позавчера -32 запуск с первого раза после 2 дней стоянки!

Во-первых, у тебя 8-клоповый, во-вторых, МОЛОДЕЦ!, в-третьих, аватар "Кошак" а особенно в новогодней шапке лучше был, имхо.

[biarmy]

Сообщение от chelnines

Лукойл SM! Позавчера -32 запуск с первого раза после 2 дней стоянки!

Лукойл SL! Позавчера в -30 запуск с первого раза после 3 дней стоянки! Чей колхоз круче?

[voy@ger]

Сообщение от biarmy

Чей колхоз круче?

у кого АКБ лучше)))

[Dimmy]

Сообщение от voy@ger

у кого АКБ лучше)))

У меня: во-первых, родная, во-вторых, после дохлых попыток а/з при -20 и ниже выхожу и с полпинка запускаю. Только троит 3 сек и всё пучком!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от biarmy

Лукойл SL!

Не совсем корректно указал: я знаю, что льёшь полусинь 5в40, но есть ведь 10в40, а самое интересное, что и синь 5в30 SL!

[chelnines]

Dimmy, Перед морозом прокалил свечи, вот и результат! Между прочим с лукойлом проблем не было и раньше! А вот с автозапуска не завелась машинка!

[Dimmy]

Сообщение от chelnines

А вот с автозапуска не завелась машинка!

Она, в принципе, и не должна. А/з, имхо, лучше до -20-22 юзать. Дальше надо условий много: 0в40 в ДВС, полусинь или синь в КПП, АКБ новый, время прокрутки стартером на 2 сек как минимум ставить. И то может и не завестись. Лучше выйти и понаслаждаться уверенным пуском с ключа
Лукойл 5в40, конечно, масло нормальное (что синь, что полусинь), но не панацея. Получше 10в40, но не более того. Хотя мне хватает за глаза.

[biarmy]

Сообщение от voy@ger

у кого АКБ лучше)))

У кого авто исправно. Так будет правильнее.

Сообщение от Dimmy

после дохлых попыток а/з при -20 и ниже выхожу и с полпинка запускаю

У меня сосед с 1 этажа на KIA CEED с автозапуска в любую температуру заводится. Через 20 минут выходит и садится в тёплое авто.

Сообщение от Dimmy

я знаю, что льёшь полусинь 5в40, но есть ведь 10в40, а самое интересное, что и синь 5в30 SL!

Считаю в средней полосе 5-40 самым оптимом.

[carmanager]

Сообщение от Silence63

...Так вот закралась у меня мысль что при коротких поездках и прогревах этот индекс вязкости может быть как добром, так и злом. Т.е. судя по всему полусинтетика 10ц40 на рабочуб вязкость выйдет раньше, да и вообще меняется быстрее по мере прогрева мотора...

Подтверждаю, на 10w-40 мотор в -18 прогревается быстрее чем на 5w-40. При пуске обороты поднимаются до 1500, через 2 минуты падают до х.х.
Все думал: сказать-нет, может кажется. Предполагаю, из-за толстой пленки трение повышено, зазоры выбраны.

[Silence63]

carmanager, как вариант поэтому наши движки на п\с долгожительствуют. никто про это особо не думал просто. а если подумать.... 8кл движок и его тепловые зазоры это сами знаете что. В момент пуска возможно чем толще масляная плёнка в зазоре тему лучше, так или иначе 10w40 До -25 работает нормально.

[voy@ger]

Сообщение от carmanager

При пуске обороты поднимаются до 1500, через 2 минуты падают до х.х.

у меня так же на 5в40

Сообщение от Silence63

так или иначе 10w40 До -25 работает нормально.

согласен, ниже - 25 уже тяжеловато заводился на ЛК люкс 10в40, но заводился до мин 30

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Silence63

как вариант поэтому наши движки на п\с долгожительствуют

да примеров этому много. мои мастера колют таксерские движки на 300 тыс, масло 10в40 лк Люкс.