В тему о гидриках и прочем...
Ведь принято считать, что чем качественней масло, тем выше индекс вязкости, т.е. вязкость меняется меньше или менее охотно и сизменением температуры. Так вот закралась у меня мысль что при коротких поездках и прогревах этот индекс вязкости может быть как добром, так и злом. Т.е. судя по всему полусинтетика 10ц40 на рабочуб вязкость выйдет раньше, да и вообще меняется быстрее по мере прогрева мотора.... Это так, параноидальные размышления.
Древовидный вид