...Так вот закралась у меня мысль что при коротких поездках и прогревах этот индекс вязкости может быть как добром, так и злом. Т.е. судя по всему полусинтетика 10ц40 на рабочуб вязкость выйдет раньше, да и вообще меняется быстрее по мере прогрева мотора...
Подтверждаю, на 10w-40 мотор в -18 прогревается быстрее чем на 5w-40. При пуске обороты поднимаются до 1500, через 2 минуты падают до х.х.
Все думал: сказать-нет, может кажется. Предполагаю, из-за толстой пленки трение повышено, зазоры выбраны.
Древовидный вид