Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

[Гагаринец]

А почему все копируют этот могуловский недоносок (автрамат/СТК, СТИ), а не сделают Нормальный поршень под моторы Калины/Приоры?
Догадался же ВПЗ, сделать свой конструктив опорного подшипника передней подвески, уйдя от недоноска СКФ.

Пусть он будет длиннее и тяжелее, но надёжнее и беспроблемнее.
И канавки под кольца, которых в продаже завались от иномарок нашего размера.

Короче, кто расшифрует, почему вторичные производители не хотят сделать Свой поршень, а копируют ВАЗовский, если могут слепить Любой, какой захотят?

****************
Ещё раз почитал характеристики.

Особенности конструкции.

Для двигателя ВАЗ 21126 была разработана новая конструкция шатунно-поршневой группы. В разработке поршневой принимали участие специалисты фирмы Nural (Nural), входящей в состав корпорации Federal Mogul. Впервые для ВАЗовского двигателя, выбрана новая, Т-образная, конструкция поршня. Форма днища - плоская с 4-я мелкими выборками.
За счет применения "тонких" поршневых колец, удалось уменьшить высоту уплотнительного и огневого пояса. Использование в двигателе масляных форсунок, для подачи масла на внутреннюю поверхность поршня, обеспечило значительное снижение тепловой нагрузки на эту деталь. В поршне применен укороченный поршневой палец "плавающего" типа, с фиксацией стопорными кольцами и диаметром 18 мм. Это позволило, в конструкции поршня, убрать значительный объем металла в зоне бобышек, тем самым, увеличив размеры "холодильника" и уменьшив направляющие участки юбки поршня. Отвод излишков масла осуществляется в зону "холодильника", через отверстия выполненные в канавке под маслосъемное кольцо. Поршень 21126 изготавливается штамповкой(ковкой) и не имеет термокомпенсирующих элементов. Уменьшение веса шатунно-поршневой группы положительно повлияло на улучшение динамических характеристик двигателя.

Выходит - он кованый.
И все волшебные доработки, сведены к улучшению динамики.

И как ощутить эту динамику, если теперь нельзя нажимать на газ, т.к. поршень быстро изностится и застучит?