Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.03.2012, 19:19   #10
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Иркутская обл
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11194
Сообщений: 889
Вес репутации: 17 А.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скоро
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
граждане, сменившие шпг, вопрос: кто-то мерял размеры тарабанящих поршней на соответствие выбитой группы поршня?
Еще пока друзья, товарищи. Вот дествительно интересный вопрос. Конечно меряли, в начале форума есть. Только скажу сразу здесь засада. В мануалах Ваз размеры только для нормальных поршней, для таблеток нет, у нас вообще не знают как их правильно обмерять. Это секрет Ваза.
Лично у меня около 50ткм. Измереннно на довольно профи приборах.

Блок В
1-----76.52
2 --- 76.53
3 -- 76.52
4 --- 76.53
Расточен был точно 76.51.-В
Поршня стояли В,
1-76.37
2-76.38
3-76.38
4-76.37
Купил и поставил группу С все 76.47 т.е меньше чем блок А.
Не все так просто с этими говно поршнями.
А.Н вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:45.