Недавно случилась такая беда:при включении правого поворота или аварийки из монтажного блока послышался треск и пошёл дымок.с левым-всё нормально.предохранитель ф1 сгорел уже после того,как сплавилось реле поворотов и при этом погасла приборка и стеклоподъёмники отказали.заменил реле(оно от 9-ки) и предохр.-всё нормально(думал реле виновато).на следующий день в самый неподходящий момент эта беда повторилась,только сгорело помимо реле уже ф1 и ф3.заменил ещё реле и ф1,3-беда не уходит:реле начинает дымить.от отчаянья врезал как следует по панели-прошло.понятно,что где-то КЗ.так и доехал до дома:старался не пользоваться правым поворотником,ну а если приходилось,то совместно с кулаком...дома целый день искал и нашел:перетёрся проводок от правого поворота,который идёт в пучке к аварийной кнопке возле магнитолы.причем он там был свободно,просто вскользь задевал.везде провода в гофре,а здесь автоваз съэкономил...Я это дело заизолировал+пвх трубочку натянул и всё ОК!непонятно почему так поздно сгорают предохранители-может уменьшить номинал?И вся эта беда случилась на годовалой машине...Вот такой наш АВТОПРОМ...
Древовидный вид