Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Если термостат залип в закр. состоянии, то охлаждения ДВС было бы не возможно, только через печку.
А вот пока погода была прохладная - таки охлаждался вентилятором. Печка, конечно, тоже была включена, но и вентилятор периодически включался/выключался и по стрелке было видно, что таки имеет вентилятор некоторое влияние на температуру. А как потеплело - сразу пошли перегревы.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Рабочая температура ДВС=90-95
Это то я знаю, мне интересно, у Тараско температура падает ниже этих 98 градусов?
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________