Показатель качества изготовления работа в такси. Не бомбилы, а именно такси с количеством парка от ста машин. Калины и Приоры нет, а вот Логан есть значит нормальная, крепкая машина, хоть и с убогим дизайном, меня лично он пугает.
в общем всем надо на таксеров ориентироваться? только вот у нас тенденция в последние 2 года, логаны развалины одни остались после 2-3 лет эксплуатации, таксопарки набрали нексий, калин и 14-х. почему так говорю - у меня знакомый владелец такси, резину на авто берет у меня. с его слов - а почему не логаны опять? ответ - а смысл их брать по 350 тыс если 14я за 250 так же без проблем отходит 3 года и с меньшими затратами