получается, что режима у нас 2? и никакой адаптации-то нет? вот никак не могу врубиться..
разница между режимами минимальна - в основном в угле опережения зажигания. Поскольку на газе угол опережения больше, то двигатель должен работать экономичнее и при идеально настроенном газовом оборудовании при переходе на газ мгновенный расход должен чуть-чуть уменьшиться. С другой стороны, если расход газа устраивает и чек не горит, то не стоит лезть в настройки. Лучшее - враг хорошего.