На шелле замечен ( и не только мной) повышенный износ валов, но зато двигатель имеет эталонную чистоту.
Просматривая фотки вскрытых движков тоже такое заметил. Чистый двигатель после Шелл или Ликви Моли и у многих кулачки на распредвалах с рисками, считай задирами. На других маслах вообще цвета побежалости, т.е. перегрев получается. Ещё где-то читал, не знаю правда или нет.. что высокое щёлочное не очень хорошо для защиты от износа..
Древовидный вид