Ксенон в момент включения берёт очень много!А потом нагрузка постепенно спадает и становится меньше чем обычная лампочка(проверено).Учитывая то что обе ксеноновые лампы питаются от одного реле суммарный ток потребления в момент холодного включения может достигать 80ампер.В результате в момент включения контакты реле испытывают большую перегрузку,нагреваются и плавятся.Да и потом я всю систему проверял у себя дома(специально снял с машины ксенон и акком)собрал дома схему аналог в машине и получил тоже самое-реле не справляется.
Древовидный вид