Вопрос знающим. До конца не догоняю процесс натяжения ремня ГРМ. Если бы шестерни распредвалов и коленвала были "лысые" то вроде бы понятно, что натяжной ролик натянет ремень без проблем. Но на этих шестернях и ремне зубцы, которые при натяжении будут что нибудь смещать в общей конструкции, т.е метки будут сбиваться. Или как ?