Круиз-контроль

[aka rus]

по поводу таблиц акселерации, самая понравившеяся это два писка) ибо один писк, это типа по умолчанию, она уж очень медленно реагирует на пользовательскую скорость, в крайних точках 2-3 качка до стабилизации

три писка, типа динамика, топчет аж в сидение вжимает, но после стабилизации очень неприятное ощущение пульсаций ускорение\замедление, бывают такие водители, которые не могут плавно педаль газа жать, надавил - лишку, отпустил - лишку, опять надавил и вот такиеже пульсации от КК на таблице три писка (думаю можно оставить, если алгоритм чуть скорректировать чтоб в зоне стабилизации не так резко дергал дросселем, а в зоне разгона пусть топчет в пол)

два писка таблицу точно надо оставить, один писк тоже можно, для неторопливых и плюсом мнгновенный расход изменяется настолько плавно что глаз радуют цифры (на двух писках скачки сильнее)