Круиз-контроль

[aka rus]

заметил еще одну положительную фишку КК, расход у меня средний упал на целый литр, при неизменной средней скорости! было 9.5, стало 8.5 при скорости 40кмч средней

[aka rus]

по поводу таблиц акселерации, самая понравившеяся это два писка) ибо один писк, это типа по умолчанию, она уж очень медленно реагирует на пользовательскую скорость, в крайних точках 2-3 качка до стабилизации

три писка, типа динамика, топчет аж в сидение вжимает, но после стабилизации очень неприятное ощущение пульсаций ускорение\замедление, бывают такие водители, которые не могут плавно педаль газа жать, надавил - лишку, отпустил - лишку, опять надавил и вот такиеже пульсации от КК на таблице три писка (думаю можно оставить, если алгоритм чуть скорректировать чтоб в зоне стабилизации не так резко дергал дросселем, а в зоне разгона пусть топчет в пол)

два писка таблицу точно надо оставить, один писк тоже можно, для неторопливых и плюсом мнгновенный расход изменяется настолько плавно что глаз радуют цифры (на двух писках скачки сильнее)

[OKLiK]

Сообщение от aka rus

по поводу таблиц акселерации, самая понравившеяся это два писка)

Это таблица норма, ну раз нравится, катайся дальше ) значит не будем обновлять тебе прошу до последней ))

[gnomon]

aka rus, прошивку обнови. В новой можно корректировать эти пульсации + добавлен "резиновый" режим.

[aka rus]

OKLiK, надо, надо обновить, ибо я еще даже и не пытался собирать программатор


gnomon, писки нажатий клавиш устранены в новой версии? инструкция или описание по новой прошивке где есть?

[OKLiK]

Сообщение от aka rus

OKLiK, надо, надо обновить, ибо я еще даже и не пытался собирать программатор


gnomon, писки нажатий клавиш устранены в новой версии? инструкция или описание по новой прошивке где есть?

Описание там-же, как и тросиковый вариант

[gnomon]

Сообщение от aka rus

...писки нажатий клавиш устранены в новой версии?...

Специально для тебя сделана версия, где нет длинных звуковых сигналов при активации и деактивации КК. Подтверждающие короткие сигналы нажатия кнопок оставлены, длинные сигналы сообщения об ошибках оставлены.

[aka rus]

gnomon, дак вот какраз и наоборот, надо длинный оставить при активации, а подтверждения нажатий убрать, ибо они чаще всего звучат, особенно когда +\-2кмч тычаешь

[gnomon]

aka rus, сделал так.
1. Коротких сигналов кнопок нет вообще
2. При активации есть длинный
3. При деактивации нет длинного
4. При входе/выходе в режим настройки два коротких

Дело конечно хозяйское, но с таким раскладом ездить как то небезопасно, imho. Да и нажатия кнопок будут не всегда отрабатываться (период обработки 1 секунда), а ты об этом даже и не поймешь при тех же вверх-вниз +-2км/ч
Прошивка у OKLiK'а на мыле.

[OKLiK]

gnomon сделал опрос по круиз контролю для ЭПГ если интересуетесь то отдельная тема Плата круиз-контроля для Калины с ЭПГ