Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
тут все на воздухе ездить собираются =) Заметил тенденцию, чем меньше крутить двигатель, т.е. переключаться на 3000, тем больше бенза жрет. И вот кто так ездит, постоянно жалуются на расход, особенно это заметно на 16 клапанниках.
Древовидный вид