ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6

[Mitt]

где и что прибавило это я и так знаю.

да я тоже знаю, но всё равно интересно посмотреть на поведение стрелки спидометра на видео)

Часто бывает что при установке реса и валов, двигатель перемещается в зону более высоких оборотов. И время на 3-й с 60 до 100 ухудшится, так как придется разгонятся с 2,5тыс! А с 2,5тыс лучше всего стартует только сток, поэтому я не согласен с таким методом выверения прибавки.

Ну так 60-100, это всего лишь один пример, который частенько приводится в разных журналах, обычно именно на таких скоростях идет обгон камазов по трассе. Можно, как я говорил замерить и 40-140, а потом смотреть спокойно на видео по участкам где прибыло, где убыло, где стрелка ускоряется, где замедляется и т.д.

Специально замерил, на 3 с 60 до 100 за 6,5сек разгоняется, и на той же 3 с 100 до 140 за 6,3 секунды. Ну и где правда?

правда в том, что время примерно одинаково)

Добавлено через 11 минут
Barrera, всё таки тот ресивер оставил? ждем отстройки и результатов!