Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.06.2012, 08:07   #10
Новичок
 
Аватар для akm_dima
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 12
Вес репутации: 16 akm_dima не успел проявить себя
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.

В2-Вход с датчика защиты компрессора(индикатор наличия фреона) он 2 х позиционный и еще срабатывает при очень большом давлении. Когда цепь замкнута разрешение есть и компрессор включается. Т.е. если у вас есть такой датчик, то конечно через него( низкое давление около 0,5 BAR, высокое около 24BAR. Примерно).
F3-Вхор с датчика который замыкает свои контакты при 16-18 BAR и контроллер включает большую скорость основного вентилятора, до этого постоянно работает на маленькой скорости.
Нормальное рабочее давление: низкое 2-2,5 бар, высокое около 12 бар( это чтоб нагляднее представить картину для чего датчики).
akm_dima вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.