И вообще, какая Калина считается убитой до той степени, что восстановление не целесообразно?
Это раз.
Цитата:
Сообщение от АГ2
когда кузов ржавый, мятый и в пятнах, со сквозной коррозией порогов и днища.
При покупке БУ по возможности:
-проверить давление масла;
-проверить компрессию(на холодную и на горячую);
-проверить подвеску, проехавшись по самой убитой в окрестностях дороге.
А лучше всё это сделать на "своем" СТО.
При выходе какого нибудь параметра за норму консультация с мастером о сумме ремонта и сбросить на эту сумму цену.
Удачи.