так я же пишу на скорости 60-80км... на такой скорости там всё продувается хорошо очень и становится уличной температуры +28 а не ~+80 если в пробке с ним стоишь... видать после остывания масло чуть густеет и фиг знает там ещё какие переходные процессы фрион выделывает возможно сразу не хватает ему чего-то что бы запуститься так... если на хх включаю на светофоре например отключаю потом что бы тронуться разогнаться и опять включаю на скорости то нет никаких звуков посторонних всё мягко включается...
надо будет попробовать переключиться на повыше передачу и посмотреть как он включиться на скорости и оборотах пониже...