Появился цокот в моторном отсеке. Но как мне показалось, звук идёт со стороны воздушного фильтра, а нет от двигателя. Цокот появляется после прогрева двигателя примерно до 50 С и исчезает с повышение оборотов двигателя и затем вновь появляется чуть позже того как обороты падают до Х.Х. Это клапан адсорбера или так себя могут вести и гидрики и клапана в двигатели?