Разница в цене при покупке окупится к 100 000 км и к 150 000 км со всеми расходниками , а только потом можно будет говорить о экономии. Много ли автовладельцев накатывает по 150 000 км на одной машине , чтоб потом упиваться экономией граммов топлива.
Тяга - поставте акпп и какая раздница с какой передачи будет трогаться авто. ( волга тоже может с 5ой тронуться).
Если вам нужен тягач , так зачем вы покупаете легковой авто ?
Экономия - так есть другие авто ( типа тойота приус). Ещё экономней - для мегаполюса , электро ( твинг ).
Единственное , что оправдывает покупателя легкового дизеля - " я белая ворона." Но может я и не прав.
Древовидный вид