Тогда почему нефтяники ноют и не дают принять закон запрещающий бензин качества евро3 и все время требуют отложить переход на евро4 и евро5?
На одном и том же НПЗ есть разные установки по перегонке и пр. способам выделения бензина. На одном и том же НПЗ могут быть одновременно установки дающие бензин Евро-2, и Евро-5. Нефтяников больше не будут заставлять, им через акцизы сделают экономически невыгодныи производство бензина Евро-2 и Евро-3. Разница в акцизах уже есть, а через пару лет будет в два раза с бензином Евро-5. У нас в стране сильный избыток НПЗ (на переработку идет 200 млн.тонн нефти в год, а достаточно только 100), кто не успеет модернизировать, просто закроют старые установки или целые НПЗ.
Древовидный вид