ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

[galansky63]

Сообщение от Koss174

Ну просто сказали механические потери - могут быть связаны и с подвеской и с трансмиссией! Разбираться нужно одним словом!)


Спасибо! А ведь всё когда началось именно с этой ветки и не без твоего участия - о чём ни капли не жалею! Блин, до сих пор поверить не могу - на приороводе ажиотаж начался по этому поводу! Такого никто там не ожидал! Если ещё когда нибудь будешь встречаться с парнями из Pro.Car обязательно передай от меня огромную человеческую благодарность! Им этот график так же выслал на почту - думаю им будет интересно посмотреть, хотя вряд ли они будут удивлены подобным! Эти парни знают, что делают и для чего!)

Поэтому так рекомендовали мне эти валы, сейчас уже дословно не помню разговор, но речь вроде как раз и шла о 150 силах. На приороводе пусть репы почешут, помнишь я тебе писал что скоро все по-другому заговорят о про.кар! А то обсирали только что мол дорого, что 128 круче и так далее!