Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Радость твоя скоро пройдёт, как только нагар подрастёт...
Уйти от детонации 1 путь - охладить впуск
Согласен на 100%, т.к. проверил снова поверхность прошней, так вот на них снова появляется нагар. Собственно ремонт двигателя не избежен. Сейчас высокая температура впуска не вызывает детонацию. Охлаждать впуск проблемное дело, т.к. подкапотное пространство маленькое. Даже если патрубок вывести со стороны левой фары, думается мне, что результат особо не изменится. Могу конечно и ошибаться, надо пробовать.