LADA Granta

[Alexmax42]

Сообщение от Dimasyan

Кто там деградирует - с теми я не знаком. Хотя нет, слышал о некоторых. Я говорю про тех, с кем довелось общаться. Вот о них нельзя сказать что их профессиональный уровень низкий.

Хорошо, спрошу еще, если не возражаете. Те, с кем вы знакомы, какие именно узлы/детали Калины проектировали?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Толямбр

.....просто технологическая отсталость, а не конструкторы виноваты....и в конце концов, если ваз сделать на уровне , допустим, соляриса или форда, то Ваз будет стоить столько же...а может и дороже в силу бюрократизма, откатов, коррупции...и местная прописка завода здесь не поможет

Хорошо, такой пример. Грузовик ЗиС-5 считался надежным, неприхотливым и неубиваемым. Войну на себе вывез. Мог чинится набором из 10-ти ключей. Детали имели такую форму и размеры, что сломать их случайно было невозможно.
А все потому, что при его проектировании отталкивались не от высоких идей, а от реально существующей технологической базы и уровня кадров.
Вернемся в наше время. Почему инженеры ВАЗ-а, зная, что не в состоянии обеспечить допуски, тем не менее пихали и продолжают пихать в двигатель дорогие и нежные поршни? Почему, зная, что двигатели имеют склонность к повышенным вибрациям, не предусмотрели подвеску двигателя, которая бы это сгладила?
Почему, зная, что подшипники генераторов - говно, продолжают лепить машины без натяжителя?
Что получается, проектировали Калину для каких то иделаьных технологов, а ВНЕЗАПНО на заводе оказались другие?

[Dimasyan]

Они работают в: отдел доводки трансмиссии, ходовой части, общей компоновки, систем двигателя (свог, система питания), мат. моделирования, ведущий руководитель проекта 2110, приора, приора-2; создатель шасси 2116;создатель 2121. Плюс двое бывших главных конструкторов и главный дизайнер, которые сейчас почти не при делах на заводе. Пофамильно не буду называть. Какие конкретно детали/узлы лично они спроектировали я не знаю. Это работа коллектива, а не конкретного человека.
Хотите конкретно по названным отделам спросить про косяки в конструкции? Вы бы приехали и с ними пообщались. Это очень легко устроить, у нас в ТГУ.

[Kwinto]

Сообщение от Воевода

А кто виноват то, опять виноватых нет? Кто руководит проектом? Или он тоже не виноват? А уровень профессиональный я привык оценивать по конечному продукту, и калина самая ломучая из всех моих вазов. Так что, когда будут ВАЗ во всем мире покупать как тойоту или хундай вот тогда скажу молодцы. А пока " Уже не трактор, но еще не машина" И.В Сталин. плюс собранная кое как. Как было масло в колодцах, так есть. Как была вода под ковриками так и будет. Даже роботы не помогут. Ибо завод в тольятти ранше крышевали бандиты, а теперь бандиты из кремля. Репутация очень дорого стоит, а после калины, я ВАЗ как черт ладана сторонюсь, больше дармоедов кормить не буду.

У Вас отличный опель и зачем Вам проблемы Ваза

[Alexmax42]

Сообщение от Dimasyan

Хотите конкретно по названным отделам спросить про косяки в конструкции?

По трансмиссии, я думаю, не только я могу спросить - целый отдел доводки, а коробки воют уже 6 лет как. Ладно, это не конструктивный недостаток. Но с реактивной тягой как быть? Впрочем вопросов таких будет слишком много.

Сообщение от Dimasyan

Вы бы приехали и с ними пообщались. Это очень легко устроить, у нас в ТГУ.

Далековато я от вас живу, чтоб съездить просто поговорить. Вообще, не зря ведь интернет изобретен и форум этот существует? Они его читают?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Qwinto

У Вас отличный опель и зачем Вам проблемы Ваза

ИМХО, за державу обидно.
В Опеле в среднем столько же по массе пластика, железа и резины... Почему они могут сделать из этой кучи материалов удобный, тихий, комфортный автомобиль, а мы - нет?

[Dimasyan]

Alexmax42, я не могу ответить на эти вопросы. Мне также за державу обидно, а так как я еще и тесно связан с заводом, то и за его людей. Я не могу ответить на вопрос, почему вода льется в салон, или опоры двс плохие. Но, зная тех, кого я перечислил выше, я сам не знаю, почему машины такие, как есть.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Dimasyan

Alexmax42, я не могу ответить на эти вопросы. Мне также за державу обидно, а так как я еще и тесно связан с заводом, то и за его людей. Я не могу ответить на вопрос, почему вода льется в салон, или опоры двс плохие. Но, зная тех, кого я перечислил выше, я сам не знаю, почему машины такие, как есть.

сцуко я так и знал-место проклято

Добавлено через 1 минуту
а по серьезному: машина спроектирована с конструктивными недостатками+ собрана из говеных комплектующих с небольшим ресурсом.

Добавлено через 2 минуты
и есть такое подозрение что из в года в год качество только падает. к примеру вот у меня на ваз 2112 2003 г.в коробка не выла, сцепление не горело, сабля не отломилась ибо ее там нет, стойки на отбой не били(но тут калина гораздо лучше в повороты входит крен гораздо меньше)

[Воевода]

Сообщение от Qwinto

У Вас отличный опель и зачем Вам проблемы Ваза

Кстати вчера мыл машину, и обнаружил что клаксон у опеля тоже внизу бампера. Черт побери почему же он не сдох как у меня в первую зиму на калине. Просто обидно было, что калина доставила больше проблем за 2.5 года, чем 8 летняя десятка. Ведь на вазе специально разбирают ино, что бы посмотреть как же у буржуев то устроенно. Так что скорее всего виновато бандитское управление, где во главе не качество, а откаты.

[Geksogen]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

были бы деньги хрен бы я на вазе ездил

О, момент истины.

А был бы ВАЗ без вышеперечисленных недостатков, то и стоил бы он столько , как и те марки на которых денег нихрена нет...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Воевода

Кстати вчера мыл машину, и обнаружил что клаксон у опеля тоже внизу бампера. Черт побери почему же он не сдох как у меня в первую зиму на калине.

"- От чего помер Абрам?
- Почки отказали.
- Странно у Мойши тоже почки, а он, таки не умирает..." (С)

[leo-2123]

Ура товарищи! 20 августа стартует очередной марафон 60 часов за рулем!
http://www.zr.ru/content/articles/46...vajte_voprosy/
20 августа стартует очередной 60-часовой марафон. В этот раз участие в забеге на выносливость примут: Lada Granta, Lada Largus и Chevrolet Aveo.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Geksogen

О, момент истины.

А был бы ВАЗ без вышеперечисленных недостатков, то и стоил бы он столько , как и те марки на которых денег нихрена нет...

Добавлено через 2 минуты


"- От чего помер Абрам?
- Почки отказали.
- Странно у Мойши тоже почки, а он, таки не умирает..." (С)

по сути у меня к калинке претензий таких уж сильных нет, но конструктивные недостатки по хорошему завод должен был исправить и их исправление не стоит супер-пупер денег и не будет она стоить как иномарка. например клаксон перенести всего то чуток подлинее провода нужны, дребезг ручки кпп ( втулки нормальные поставить), мозги перенести от греха подальше(благо провода позволяют) накладку багажника(ну тут вообще смешно замена по гарантии один хрен сломается, не выгоднее ли заводу эту хрень сделать прочнее чем менять по гарантии за его же деньги)