Значит и у меня действительно мастер на ТО3 не защёлкнул. Хотя ещё не убедился в исправности защёлки. Обратил внимание что фильтр неплотно сидит в держателе. Может от тряски защёлка слететь с фильтра?
Сам попал в аналогичную ситуацию. Слетел шланг с топливного фильтра.
Причина - две недели назад на СТО косорукий, мягко говоря, механик менял фильтр при помощи загнутых круглогубцев, или как они там называются, разогнул пружинку-скобу в фитинге (на защелке). Пришлось 40 минут модухоться в полевых условиях, чтобы сначала извлечь эту пружинку-скобу, выгнуть правильно и опять поставить.
Теперь собственно вопрос: как правильно эта пружинка-скоба называется и продается ли она отдельно без топливных трубок? В первом приближении прошелся в пару магазинов - нет в продаже.
Древовидный вид