"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

[Listat]

Сообщение от Vikizzz

Ура, товарищи! Двигатель успешно собран и уже пробежал больше сотни километров!

После долгих раздумий все-таки решил собрать такой вариант:
- БЦ 21126
- ШПГ 21124
- ГБЦ 11194
- Прокладка 2112

Сборка прошла удачно, двигатель запустился с первого раза. Перед установкой ремня покрутили коленвал - ничего не произошло. Следовательно безвтык гарантирован! Кстати, ремень и ролики поставил с Гейтс-комплекта от 2112. Шкивы не менял. Ремень какой-то необычный, может быть нового образца... Зубцы по форме что-то среднее между ремнями 21126 и 2112. Сейчас на это пофиг, безвтык имеется По возможности сфотографирую и выложу.

О впечатлениях. Работает немного туго... Ну это и понятно, надо обкатывать. Примерно с 1500 оборотов появляется бодрая тяга, а с 2000-2500 начинает тянуть аки танк! при подходе к 3000 оборотов появляется вибрация. Со временем пропадет, я думаю. Больше 3000 оборотов пока не давал... На холостых работает ровно, как часы. Звуков лишних нет. ЭБУ ошибок не выдавал.

Вобщем впечатления только положительные. По расходу конкретно пока ничего не скажу. Но за 100 км средний получился около 7 литров на сотню. После обкатки должен по идее снизиться.

Впереди несколько тысяч пробега в режиме "пенсионера" и смена прошивки. Вот тогда должны проявиться все возможности нового двигателя.

Поздравляю!
Ты собрал действительно хороший конфиг!
Такой привлекает даже меня, только с прокладкой приора... со СС 11,6
облегчёнными шатунами и поршнями с облегчением от Автромат.

У тебя на двс получилась сс 11 или очень близко к этому.
Как обкатаешь замерь компрессию должна быть в районе 16.

Фазы оставь как есть, для этого конфига оптимально.
Прошивку в принципе можно оставить сток.

Ну и напоследок как обкатаешь с тебя видео как идёт машина на разгон
и сколько по деньгам получилось?

[Satmaster56]

Сообщение от Listat

только с прокладкой приора... со СС 11,6
облегчёнными шатунами и поршнями с облегчением от Автромат

Пропадёт безвтык на Приоропрокладке. Если только проточить ещё на 0,5-0,7 мм.
Но позволит ли это сделать Автроматовский поршень?

[Listat]

Сообщение от Satmaster56

Пропадёт безвтык на Приоропрокладке. Если только проточить ещё на 0,5-0,7 мм.
Но позволит ли это сделать Автроматовский поршень?

Нет, не пропадёт.
Выемка в поршне глубиной 5,5мм + прокладка 0,45мм в итоге + - 6мм должно хватить

[Satmaster56]

Сообщение от Listat

Нет, не пропадёт.
Выемка в поршне глубиной 5,5мм + прокладка 0,45мм в итоге + - 6мм должно хватить

Вот что отвечают по этому вопросу на Приорофоруме
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=433
Значит выемка 5,5 мм на стоке+прокладка 1,15 = стоквал. Остальное запас для нагара и в расчёте на зависание и удлиннение на больших оборотах.
Ставить приоропрокладку, значит точить поршень, да бы не было аказии.
Поскольку поршни автроматовские льют из одного и того же сплава, то нет уверенности в том что модифицированный поршень не садиться, даже при разной геометрии и колличестве мяса, тем более при СЖ>11,5.
Такая же рулетка, как и с помпой. У одного больше сотни ходит, другой за год 5 шт. меняет
Надо исходить из версий поршней другого производителя.

[Listat]

Сообщение от Satmaster56

Вот что отвечают по этому вопросу на Приорофоруме
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=433
Значит выемка 5,5 мм на стоке+прокладка 1,15 = стоквал. Остальное запас для нагара и в расчёте на зависание и удлиннение на больших оборотах.
Ставить приоропрокладку, значит точить поршень, да бы не было аказии.
Поскольку поршни автроматовские льют из одного и того же сплава, то нет уверенности в том что модифицированный поршень не садиться, даже при разной геометрии и колличестве мяса, тем более при СЖ>11,5.
Такая же рулетка, как и с помпой. У одного больше сотни ходит, другой за год 5 шт. меняет
Надо исходить из версий поршней другого производителя.

Про поршни не знаю из кого выбирать...
ТДМК - хз ТРТ - гомно АВТРАМАТ - лотерея

Вал будет - сток
Там подъём около 8,5 мм
В общем надо собирать и смотреть...
Только у меня пока твёрдого решения в этом вопросе нет

[Satmaster56]

Listat,
Только по ТДМК однозназный отзыв хороший, может СТК ещё
Подъём в стандарте 7,6, запас в стандарте 1,8 вроде. Можно углубить проточки на 1 мм. и поставить с подъёмом 8,6-8,8, или Приоропрокладку
ИМХО: Не стоит так задирать СЖ. 11 должно хватить за глаза. Не обязательно приоропрокладку, можно с головой поиграть. Валик всё таки какой нибудь надо, оборотов до 5,5 - не хватает для полного счастья, до 7 нормально должно быть

[Listat]

Сообщение от Satmaster56

Listat,
Только по ТДМК однозназный отзыв хороший, может СТК ещё
Подъём в стандарте 7,6, запас в стандарте 1,8 вроде. Можно углубить проточки на 1 мм. и поставить с подъёмом 8,6-8,8, или Приоропрокладку
ИМХО: Не стоит так задирать СЖ. 11 должно хватить за глаза. Не обязательно приоропрокладку, можно с головой поиграть. Валик всё таки какой нибудь надо, оборотов до 5,5 - не хватает для полного счастья, до 7 нормально должно быть

Поти во всём согласен...

По поводу степени - была бы возможность безвтыка на 13 - 14 сделал бы такую...
Есть 2 машины с такой степенью у друзей...
Бенз 92... ничего удивительного просто позднее зажигание сделали на 10градусов, а в режиме полного дросселя поджиг за ВМТ.
Катался на одной... просто ураган... но опасность загиба есть.
Для себя думаю ели пересобирать двиг то делать безвтык.