ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8

[Hammer-ARC]

Сообщение от galansky63

Hammer-ARC,
расскажи подробнее о мягкой отсечке, на любом софте можно сделать? Каким образом? Давно уже речь тут ведем про жесткость в отсечке, особенно грм'у несладко.

Насчет дпдз или дмрв, то управление может идти как по первому так и по второму датчику, а может например в переходных и мощностных режимах по дпдз, а в остальных по дмрв. Чаще все же по дмрв калибруют, так как по дпдз "грубо" получается, а также ведет к повышенному расходу топлива. Вообще все зависит от калибровщика, двигателю в конечном итоге абсолютно без разницы по какому датчику ему подали смесь и подожгли. Главное чтобы все было в нужное время и в нужном количестве.

Мягкая отсечка по сути поцилиндровая, по достижении максимальных оборотов двигатель начинает как бы подтраивать и не крутиться дальше) Жестких рывков нет
Например в 1 цилиндре смесь не подается при 7650 во втором 7600 в третьем 7700 в четвертом 7550
Что то вроде этого.Реализуется собственно на спорт по и насколько знаю на м73
Спорт по бывает под 5 январь и под 7,2