Поюзал инет и нашел вариант решения своей проблемы:
Штатка активированна,отпирание одношаговое всех дверей.Водительский привод в разрыв "силы" сигнализации,при выключенном зажигании все закрывается и открывается,при включенном(резирвировании) закрывается только водительская..управляем так на блоке Апс под сидением есть толстый желтый провод это запирание всех дверей кроме водительской,ставим доп реле подключение в разрыв,управление реле минус при постановке.Соответственно сигнала запирает вод дверь и через доп реле + пассажирские,отпирается все через водительский привод.Все функции штатного замка сохранены.
Древовидный вид