Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Отзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.09.2012, 11:34   #9
Гигант мысли
 
Аватар для garantys
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Серпухов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-016
Сообщений: 4,220
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 66 garantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутацииgarantys имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Гарантийный случай или нет? - 3

Цитата:
Сообщение от ruslan-life@mail.ru Посмотреть сообщение
garantyrns, Добрый день
Вот я хочу пройти ТО2 на автовазе и попутно решить 2 гарант проблемы:

Хруст на включении 2-й передачи

Набор газа при переключении(газ сам набирается когда педаль опущена и выжато сцепление)

Как лучше начать диалог, чтобы меня не послали с гарантией?
По поводу хруста. При приемке в ремонт и выпуске из ремонта дилеры ЛАДА должны руководствоваться вот этим документом:

Правила приемки.JPG

А в нем прописано:

Хруст при включении передач.JPG

Насколько я помню в Руководстве по эксплуатации Калины допускается увеличение или снижение оборотов холостого хода только при включенной системе кондиционирования. В любом другом случае самопроизвольное повышение оборотов х/х является неисправностью.
В тех же ТУ (см. выше) прописано:
- обороты х/х 8-клапанных двигателей 800 +/- 50 об/мин;
- 16-клапанных 840 +/- 50 об/мин.

Можно говорить так. Интересно, что Вам ответят?
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
garantys вне форума   Вверх
 

Метки
гарантия

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:29.