Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Мотор у меня 16-ти клапанный - на 1ом ТО прокладка не менялась.
Цитата:
По потекам масла в районе штуцеров - ситуация двоякая. Иногда такое бывает при повышенном уровне масла в картере двигателя. Иногда масляный туман проникает по посадке штуцера или шланга. В первом случае - не гарантия, во втором - гарантия.
Уровень масла в норме. За 11 месяцев постепенно доливал масло из канистры, которую дали на 1ом ТО, уровень старался держать посередине между отметок на щупе. Может проблема с вентиляцией? Сапун забился вот и давит?
Цитата:
По КПП не совсем понятно из фото откуда течет. Но коробка должна быть сухая. Часто масло выбивает из сапуна КПП из-за вспенивания низкосортного масла залитого заводом. Доказать, что это гарантия трудновато будет. Проще и лучше сразу заменить масло в КПП. Пусть и за свой счет.
Масло в коробке было заменено опять же на первом ТО на полусинтетику, т.к. заводское начинало густеть уже около ноля градусов.
Цитата:
По АКБ тоже по фото не совсем понятно. Может это лужица образовавшаяся из-за неаккуратной проверки плотности электролита. Со временем лужица высохла, а налипшая пыль осталась.
Электролит-то никто и не проверял...
Спасибо за разъяснения, попробую на неделе записаться/доехать до дилера.