Обнаружил лужу со стороны водителя, снял этот войлок (пришлось порвать), повесил сушиться. Просушил пол. Снял блок предохранителей. Полил воду на лобовое, обнаружил течь со жгута проводов. Пришлось снимать подкрылку. Там увидел, что гофра из резинки выскочила, и изолента тоже. Провода свободно ходят в резинке. Засунул гофру в резинку и обмотал изолентой. Поставил подкрылок. Полил воду, воды нет. Доволен. Заодно промовилил крыло изнутри.
Древовидный вид