Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости о Лада Калина

Новости о Лада Калина Новости об автомобилях Лада Калина первого поколения.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.09.2012, 15:41   #19
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Горелово, Ленинград
Возраст: 45
Автомобиль: 11173-40-044
Сообщений: 413
Вес репутации: 17 defender_78 находится на правильном путиdefender_78 находится на правильном путиdefender_78 находится на правильном пути
Re: Калина и ЕВРО-4.

Цитата:
Сообщение от Dimmy Посмотреть сообщение
Больше даже: было 1110 кг, а теперь 1185 на оф.сайте. Ещё смотри при сравнении на шины и тип кузова. Раньше, небось, ты на седанчике катался.
машины абсолютно одинаковые, (комплектация норма, но новая машина с кондиционером), колеса - кама-217. но надо сказать, шины, даже зимние, дают прибавку не более 5%, а мои пирелли даже экономили около 3% в сравнении с камой.
поэтому предлагаю подойти к вопросу более профессионально, ибо данные вполне объктивны.
более того, можно организовать сравнение старой и новой машины в одинаковых условиях.

что касается веса, да - масса снаряженого автомобиля увеличилась на 80 кг. но максимальная масса - только на 30 кг, при неизменной грузоподъемности. думаю, разница эта возникла из-за различий методики взвешивания снаряженного автомобиля, а не из-за действительного увеличения веса. ибо много веса приходится на шумоизоляцию, а ее здесь нет в сравнении со старой машиной.
да, кодей с требухой может весить 30 кг. но не 80.
defender_78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:44.