Конструктор, ну там несколько не так. У подшипников диаметры разные, а сами ролики по внешнему диаметру одинаковые. Тобишь число оборотов при эксплуатации одно и тоже. А вот меньшая длина беговой дорожки означает меньшее число шариков, одновременно воспринимающих нагрузку - и радиальную, и осевую, и тоже повышает удельное давление на них.