Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 4

[black 61rus]

Сообщение от Андрей710

Я уже где-то на форуме писал ,что наш тип это 2112 и все что после нас не волнует (дальше только на цвет и вкус!)есть еще такие- 21230xxx ... НО Это для НИв ,ШНив и Авто с двс 1и8! они нам не подходят!

ребят, давайте проверим, я несколько магазинов облазил, держал в руках РХХ одного производителя с разными индексами (все с разными индексами и с разными иглами), не могут же в нескольких разных автомагазинах одинаково врать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maxxchi

но если всё выключить (свет, магнитолу, противотуманки, печку) двигатель опять начинает нормально работать.

проверь свой аккумулятор.

[Kot_174]

Сообщение от black 61rus

ребят, давайте проверим, я несколько магазинов облазил, держал в руках РХХ одного производителя с разными индексами (все с разными индексами и с разными иглами), не могут же в нескольких разных автомагазинах одинаково врать.

Доля правды в этом есть.
Последние 2 цифры означают производителя и модификацию одновременно.
Омега 2112-1148300 двух видов. Бывают подделки под Омегу. С таким же номером (без последних двух цифр) продается GM непонятного производства.
Кострома 2112-1148300-01 снят с производства. Под этим кодом может продаваться все, что угодно. Часто продается якобы GM производства Мексики.:-)
КЗТА (калуга) 2112-1148300-02 старый, без защиты штока. Снят с производства. Под этим кодом может продаваться все, что угодно.
Кострома 2112-1148300-03 имеет тот-же лейбл, что и -01, защита штока присутствует. Поставляется на ВАЗ.
КЗТА (калуга) 2112-1148300-04 новый, с защитой штока (в старых партиях без защиты). Защиту штока стали ставить недавно. Под него много подделок.
Доп. инфо по РХХ. (Не моё)

[Darkon]

Сообщение от Kot_174

КЗТА (калуга) 2112-1148300-04 новый с защитой штока. Под него много подделок.

нет там защиты штока, как на том который с завода.
Летом такой брал, был он абсолютно исправный и не подделка судя по ключевым меткам. По СМС и на сайте я был первый проверяющий, т.е. не подделка. Но защиты штока как на заводском нет. Я именно по этой теме его и сдал по заявлению и сслыкой на ЗОЗПП. Но я сдавал т.к. он мне оказался не нужен, мой РХХ исправен оказался. Я неделю с новым ездил все ОК. Но защиты штока нет.

ВВасилий, кажись твоя идея дала результаты. Езжу 3-4 дня когда КПА отключен со стороны адсорбера, т.е. он продувается из атмосферы. Провалов не было. Только включается ли он вот вопрос. Значит все указывает, что проблема с адсорбером походу. Т.к. крышку бензобака я проверял.

[Kot_174]

Сообщение от Darkon

нет там защиты штока, как на том который с завода.

Защиту стали ставить только в последнее время (см. по ссылке выше). Знакомый переписывался по этому поводу с заводом. Я тоже в 2010г. покупал про запас настоящий Калужский, и тоже без защиты.

[Darkon]

Kot_174,я покупал 31 мая этого года. Производство вроде апрель.
На заводском 2008г защита есть. У завода видимо желание экономить на защите было, т.к. ее на новом РХХ не увидеть, т.к. игла утоплена. А я как раз покупал -04 РХХ только потому что хотел с защитой. А когда подключил, окуел от такого обмана КЗТА.