Re: АВТОВАЗ в октябре запустит пилотную партию LADA Kalina 2
Цитата:
Сообщение от u_peter
Я долго не мучался, поставили мне в хорошем сервисе ГП 4.1 и 1.4 поехал с низов просто великолепно, по городу катаюсь на 4-5 передаче не выше 2-2.5к об/мин. По трассе 120 примерно 3.5к об/мин. Расход даже упал помоему, по сравнения с нелепой ГП 3.7. И с кондеем никаких проблем, хоть по городу, хоть по трассе. Так-что не в движке проблема, это я на собственном опыте убедился, сомневающимся могу дать прокатиться, ноу проблем.
при ГП 4,1 и оборотах двигла 3500 скорость будет 120 км/час.
но смысл этих движений, если новый восьмиклапанник едет и с ГП 3,7?
ведь двигатель 1,4 - это последний ПП двигатель ВАЗа с ярковыраженными верховыми характеристиками. при этом у него откровенно "тухлая" кривая крутящего момента, что вынуждает или укорачивать ГП, или крутить двиг.
в этом скорее и причина отказа от данного двига.
на новые авто возможно пойдет "малыш" от рено-ниссан, из строящегося моторного цеха.