Не понимаю людей, которые не ездят зимой. Зачем тогда вообще машину дорогостоящую держать, чтоб полгода в гараже на неё любоваться? И о чём вообще можно рассуждать, если потенциал автомобиля не раскрыт владельцем в наиболее тяжёлых условиях?
Тут дело не всегда в рациональности эксплуатации машины в гололёд. У нас к примеру много автовладельцев в зиму в снег-гололёд езиют на летней резине. Машины бьют только так. Как в бытность Калины иногда в жёсткий гололёд ставил машину на прикол на неделю-другую, таки в бытность инки делаю тоже самое при лютом гололёде. Хоть и своя машина на шиповке зиму проходила.
Древовидный вид