Взялся на новой машине поменять масло в коробке на синтетику.
Впереди зима и автозапуск предполагает крутить мотор с коробкой, то есть менял из-за вязкости.
Решил попробовать свой старый способ откачки, которым на девятке менял масло в моторе.
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=153840
Вот что получилось...
Через отверстие щупа вставил трубку до дна коробки, направлять нужно немного левее и вперёд по направлению машины.
1190006.jpg
После этого вставил трубку насоса в канистру и включил.
Качалось долго, не смотря на то, что коробку подогревал. Делал перерыв для охлаждения мотора.
Масло по консистенции напоминало мёд. Это при плюсовой температуре, а что будет в мороз?
После откачки проверил сколько осталось внутри и вывернул пробку.
1190011.jpg
В ванночке то, что вытекло и удалось извлечь шприцем.
Потом поменял канистры и тем же насосом закачал новое масло (тумблер включения на три положения с реверсом).
1190013.jpg
Времени ушло меньше десяти минут, вот что значит жидкое масло. Кстати, если случилось перелить, извлечь масло можно простым переключением тумблера.
Древовидный вид