не заметил...
РХХ второй. заводской был заменен самостоятельно после пары выездов и пляски оборотов в пробках.
Далее- Заметил следующее:
если в пробке трогаться с места плавно и практически не поднимая ("тракторный" двигатель имеет достаточный крутящий момент на низах) обороты- начинают плавать обороты ХХ. Если обороты поднимать- то все в норме. и при остановке они не плавают.
ИМХО- электроника.
вопрос к опытным- что смотреть и как лечить?
ЗЫ. выводы для себя конечно сделал и стараюсь не допускать ошибки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
просто перепрошить
При всём уважении к тюнерам я считаю, что заводская настройка не хуже, как минимум.
Древовидный вид