Советы от опытных калиноводов.

[Оригинал]

Сообщение от Вадим32

Кто там рекомендовал не тратиться на всякие финтифлюшки?

Можно и не тратиться на финтифлюшки, но на диагностику приготовить 500 руб придётся. Ну скажем я бы и без финтифлюшек и без диагностики обошёлся. Достаточно прокатиться на автомобиле оппонента. Сопоставление расхода бенза, интенсивность разгона, посторонние шымы, провалы при разгоне - всё это в совокупности дают достаточно ясную картину происходящего в двигателе. Вроде на словах просто, но для новичка в диковинку, вот и чешут репу. Потому и 500 руб диагносту надобно (тут и свечи и клапана имеют роль и ДПДЗ...)

[good62]

Сообщение от Оригинал

Достаточно прокатиться на автомобиле оппонента.

ну прям экстрасенс, прокатившись, и коды ошибок скажет, и расскажет что поменять

[Оригинал]

Сообщение от good62

ну прям экстрасенс, прокатившись, и коды ошибок скажет, и расскажет что поменять

Тут Вы недалеки от истины. За прошедшие более 500 тыс на двигателях грузовиков ГАЗ51, ГАЗ53 и иных легковых автомобилей 01, 06, 04, 07, о43 проблемы решались быстро

[good62]

Сообщение от Оригинал

двигателях грузовиков ГАЗ51, ГАЗ53 и иных легковых автомобилей 01, 06, 04, 07,

там одна механика, никакого впрыска не вижу, если только в о43 .
Кстати не понял что это о43??
или четверка и семерка впрысковыми были??

[Оригинал]

Сообщение от good62

Кстати не понял что это о43??
или четверка и семерка впрысковыми были??

До Калины была 043 карбюраторная. У брата 047 впрысковая. Проблем с 043 не было. Так и продал с заводскими настройками карбюратора при пробеге в 85 тыс км

[good62]

Сообщение от Оригинал

До Калины была 043 карбюраторная. У брата 047 впрысковая. Проблем с 043 не было. Так и продал с заводскими настройками карбюратора при пробеге в 85 тыс км

так вот что там диагностировать то?
нет искры, топливо в карбюр не капает? или зарядки почему нет?

[good62]

С классикой всегда все на коленке решалось( тем более с карбовой), это я еще по копейке помню, все до боли просто и надежно.

[Dimaz1982]

Сообщение от Оригинал

Тут Вы недалеки от истины. За прошедшие более 500 тыс на двигателях грузовиков ГАЗ51, ГАЗ53 и иных легковых автомобилей 01, 06, 04, 07, о43 проблемы решались быстро

Дак там и лезть-то особо некуда, либо трамблёр с катушкой, либо карбюратор.

[Вадим32]

Сообщение от Dimaz1982

Дак там и лезть-то особо некуда, либо трамблёр с катушкой, либо карбюратор.

Ищо бензонасос выеб.... от перегреву)))))

[Вадим32]

У меня на восьмерке периодически загорался чек и машина не тянула на холодную, на диагностику попасть никак не мог, то чек не горит то диагноста нету... Купил бортовик и узнал, что у меня через раз работает датчик детонации, без бортовика я б врядли нашел эту неисправность, даже заменой всех датчиков, потому что рабочим оказался только третий купленный новым.

Так что бортовик наше всё)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от good62

тряпку намоченую холодной водичкой на него кинул и дальше поехал)))

Вот и совет нарисовался, всегда возить с собой тряпку и воду))))