Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.12.2012, 08:03   #10
Интересующийся
 
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-016 B13KSS02
Сообщений: 144
Вес репутации: 16 Serg_Y находится на правильном путиSerg_Y находится на правильном пути
Отправить сообщение для Serg_Y с помощью Skype™
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4

Продолжаю отчет об использовании безконтактного ДПДЗ, к сожалению мой экземпляр оказался температурно не стабильным, плавание нуля при температуре запуска -10 и прогрева до +50 составило 3% псевдооткрытия заслонки, что по сравнению с дребезгом штатного датчика 1% крайне много. Так что в ближайшее время установлю штатный.

Первая часть отчета от 25.08.12
Отчет о безконтактном датчике ДПДЗ (цена 310 руб).
Как и обещал, 12 дней эксплуатации, полет нормальный, холостые стабильные, нареканий нет, дребезг угла положения ДПДЗ 0-1% более не фиксируется. Несколько раз был в пробке до 40 мин, срабатывал вентилятор на 100 град (на датчике написано условие эксплуатации (-40 +125, +125 проверить не в состоянии двигатель жалко). Короче пока типтоп, в инете читал что данный датчик комплектовался контроллером с эксплуатацией до +105, такой контроллер должен глючить т.к. +105 град нормальная температура двигателя, свой датчик не разбирал, надеюсь, что условие эксплуатации написано правильно.
Serg_Y вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:14.