В инжекторе нет ничего сложного! Главное - не бояться. Про РХХ - у нас его нет, щас все машины с ЭПГ, так вот даже тут выкладывали письмо ВАЗа по которому ИПГ должен прошить вам ЭБУ на 8 кл + кондер. Ибо есть 2 косячков - плавание ХХ при езде, не при стоянии. Видимо на концевик сцепы задействовано и подгазовки при переключениях с кондером.
Насчет объема салона в 2 раза больше - ну не надо. Может +10%, еще согласен. но не больше. Да и я то не в багажнике сижу+) Вот не помню, есть ли у меня подогрев дроссельного узла (ЭПГ). Гляну. Хотя. была б пробка - воздух был бы холодный, а он горячий, но нагревается медленно салон
Древовидный вид