o621me, что-то я даже и не знаю... Особенно если коробас сильно не изменяли. Стандартная коробка расчитана до 150 Нм крут. момента.
Я бы на втоем месте попытался найти номер мастера, связаться с ним и уточнить нюансы пользования. Это так же поможет при перепродаже, ибо люди захотят точно значть что там такое стоит.
А вообще с тюнинговаными машинами связываться надо осознано, либо не связываться вообще. Наивно ждать что за значительный прирост мощи она будет кушать немногим больше топлива и требовать меньшего обслуживания...
по передачам вот какие ощущения: первая супер короткая, а дальше 2,3,4 - как раз то что нужно достаточно длинные с таким ровным разгоном, 5 пока не пробовал - не был за городом. стоит короткая кулиса и другое сцепление - то есть расчитано на резкое переключение ударом.
а так я первый кому интересен конфиг
Особенно если коробас сильно не изменяли. Стандартная коробка расчитана до 150 Нм крут. момента.
Древовидный вид