Цитата:
Сообщение от Толямбр
......поэтому цыгане получили сверху приказ на разработку нового авто с недомоторами
|
Логан первоначально стали собирать румыны,но к проекту данной модели они ни какого отношения не имеют,это разработка французов...а шильдик с названием дачия-это разработка румынов...,например шевроле авео в Европе продавали под брендом шевроле-калос...
так что логан оказался на тот момент первой бюджеткой, разработанной с нуля, а не приспособленной устаревшей моделью, как например символ, т.е клио предыдущеготпоколения (на тот момент),адаптированный к турецким вкусам.
эстетика же логана пристекает из его маркетингового позиционирования, т.е он был сознательно сделан таким нарочито простоватым и бедным, что бы не создавать излишнюю конкуренцию символу и мегану.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
Это перед Логаном то нет ???? Да, ВИК, без вас чУдных   , этот форум точно будет скучным.....  
|
Кроме сказанного и ответить нечем ? Это без вас чудных форум точно будет скучным .


Например кроме дизайна и китайских лампочек ? Ах да сидеть удобно , а может быть двигло так реализовать его преимущество все подушки безопасности не помогут ведь не зря уже третий раз меняют подвеску и глядишь и четвертая модернизация не за горами . Выпустили на российский рынок сырой автомобиль и глядишь лохи поведутся на " красоту " вот только проблемы с подвеской устраняются за счет кошелька покупателя . В штатах попробовали бы всунуть такой сырой автомобиль небось фирма заплатила бы владельцам громадную неустойку за моральный ущерб но только не в России .