Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.01.2013, 21:35   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Вес репутации: 15 Renat021989 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Ни одним производителем газомаслянные стойки не рассматриваются как более жесткие. чем маслянные. Газ -для отстранения вспенивания( кавитации). В Г/М стойке отличие в такте сжатия, задний амортизатор имеет 7-9кгс больше. Это при том как авто весит больше тонны.
Зимой замерзает? Температура замерзания азота- 196С.
И все же при таком занижении вам все равно сделают жестко. Мягко машина не пойдет из-за жесткой пружины, а не стойки
рассматривал изначально вариант опускания чашки на пер.стойках до конца(приблизительно 4,5 см.), получается чашка опустится а пружины останутся штатными, так будет мягче?

Добавлено через 1 минуту
зимой замерзает масло, речь шла о стоковых стойках и амортах, они то и замерзают
Renat021989 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:54.